
他这种ICON体质,流量大户,谁最青睐,当然是传媒娱乐圈儿了。当然,他也需要贵圈,虚虚实实就把事儿给说了,便于让大家搞明白他的宏图大业。互联网科技、人工智能、新能源汽车、航天科技、未来经济、环境保护、硅谷创业,最热门的经济和科技话题,都让他占尽了。你会发现有关这些话题的内容节目,五花八门,哪哪都有他。
此外,资管新规出台后,对于券商资管产品的影响不容忽视。大同证券相关负责人在接受媒体采访时表示,“同吉”系列产品频频爆雷与宏观经济环境变化以及非标产品的业务模式都有关系,去年下半年开始,非标业务模式已经停止,到目前为止,该系列资管产品该暴露的风险点都已经全部暴露。
从小周期上来看,黄金的实际支撑下发有两个,一个是1333一个是1340,其中1340之上,黄金是极强势,1333之上是强势,在1345高点之下追多肯定是不明智的选择,亚欧盘需要看回落,确定1340支撑之后顺势做多,破位1345继续看单边,不破就看震荡力度。
除了“老二”的紧追不舍,从总体上看,国寿的市场份额近几年也明显萎缩。2015年前后,一批资产驱动负债型险企崛起,快速攫取市场份额,2012年还明确表示要确保寿险主业“三分天下有其一”,到2017年底,其市场份额却仅剩19.7%。从业务结构上看,其转型也还有很长的路要走。根据国寿的半年报,2018年上半年,虽然狂砍银保渠道趸交保费500亿元,市场份额也有所回升,但很明显,其新单期交大部分都来自三年期及以下产品,这意味着,市场份额下滑的痛苦只是暂时缓解,未来,其依然面临艰巨的转型业务。
事实上,蚂蚁金服投资猩便利的消息早在今年4月中旬就被传出,猩便利给出的回应为“传言未经确认,一切以官方正式发布为准”。当时无人货架市场正处于整体被唱衰的局面,猩便利前期烧钱狂奔的后遗症也已经浮现,先后被曝出“全国所有的三四线城市撤站”、“大幅裁减BD、物流人员”等,亟待巨头输血“续命”。
据悉,ofo今年开始探索更多盈利模式以给用户更多便捷的服务。目前,其B2B、金融、本地生活等多元化商业布局进展顺利,B2B项目在6月份的营收已超过1亿元,且在国内100余座城市实现了盈利。从市场消息来看,ofo始终将宣传重点放在了盈利以及重返红包战等各方面,试图勾画出原先巅峰时期欣欣向荣的局面,不可忽视的是,目前ofo仍是需要押金的,而这个做法与目前所有共享单车的做法背道而驰。